Stovėjimo davikliai yra tikras išsigelbėjimas tiems, kurie sunkiai manevruoja ankštuose stovėjimo vietose. Jie įspėja vairuotoją apie artėjančius objektus, paverčiant net sudėtingiausią lygiagretaus stovėjimo bandymą daug lengvesniu. Bet kaip jie iš tikrųjų veikia? Pažiūrėkime iš arčiau.
Kaip stovėjimo davikliai veikia automobiliuose?
Stovėjimo davikliai nustato, kiek arti transporto priemonė yra nuo aplinkinių objektų, ir įspėja vairuotoją pyptelėjimu. Yra du pagrindiniai daviklių tipai: ultragarso (populiariausias) ir elektromagnetiniai.
Svarbu prisiminti, kad jie nėra 100 % patikimi, todėl negalima jais pasikliauti vien tik – naudokite veidrodėlius ir langus.
Ultragarso davikliai
Dauguma stovėjimo sistemų naudoja ultragarso daviklius, kurie siunčia garso bangas. Kai šios bangos atsitrenkia į objektą ir atsispindi atgal, automobilio valdiklis apskaičiuoja atstumą iki objekto ir įspėja vairuotoją pyptelėjimu, kurio dažnis didėja, kuo arčiau esate objekto.

Privalumai:
- Pigiausias variantas
- Tinka beveik bet kokiems automobiliams
Trūkumai:
- Tikslumas priklauso nuo daviklių skaičiaus
- Nėra vizualinės informacijos
Geriausia: kompaktiškiems miestų automobiliams
Elektromagnetiniai davikliai
Kai kurie automobiliai turi elektromagnetinius daviklius, kurie veikia šiek tiek kitaip. Jie siunčia elektromagnetines bangas už automobilio. Jei kas nors sutrikdo elektromagnetinį lauką, automobilio kompiuteris nustato objekto dydį ir atstumą bei įspėja vairuotoją garsiniu signalizu.
Privalumai:
- Platus aptikimo laukas
- Geriau aptinka judančius objektus
- Mažiau klaidingų signalų
Trūkumai:
- Brangesni
- Veikimas gali būti sutrikdytas šalia magnetinių medžiagų, pvz., geležies
Geriausia: universalams ir SUV
Patarimai naudojant stovėjimo daviklius
Laikykite stovėjimo daviklius papildoma priemone šalia veidrodėlių ir erdvės suvokimo. Papildomai galite naudoti aklojo kampo veidrodėlį saugumui.
Norėdami sužinoti, koks saugumo rezervas įdiegtas sistemoje, atvažiuokite atbulomis prie sienos, kol daviklis keičia pyptelėjimą į nuolatinį toną. Išlipkite ir pažiūrėkite, kiek dar liko vietos – tai parodys, kiek galite judėti.
Automobilių gamintojai dažnai palieka didelį saugumo rezervą, todėl stovėjimas iš pradžių gali kelti stresą, kol pripranti.
Taip pat svarbu atsiminti, kad davikliai nežino, jei prie automobilio pritvirtintas priekabos kablys ar dviračių laikiklis – tai prideda kelis colius prie automobilio ilgio. Reikės palikti šiek tiek daugiau vietos atbulomis.
Dažniausios stovėjimo daviklių problemos
Dulkės ir nešvarumai: susikaupę ant daviklio paviršiaus gali sutrikdyti jo veikimą.
Elektriniai gedimai: pažeista instaliacija, valdymo modulio problemos ar sugadinti jungtys gali sutrikdyti daviklį.
Drėgmė: gali koroduoti metalinę daviklio dalį ir elektros jungtis.
Fiziniai pažeidimai: smulkūs smūgiai ar susidūrimai gali sugadinti daviklius.
Neturi stovėjimo daviklių – ką daryti?
Gera žinia – beveik bet kurį automobilį galima aprūpinti stovėjimo davikliais. Komplektai paprastai turi daviklius, lipnią juostą ant buferio, garsinį signalą ir reikalingus laidus. Nors reklamuojami kaip „pasidaryk pats“, dėl laidų rekomenduojama patikėti darbą kvalifikuotam automobilių elektrikui.
Kiek kainuoja stovėjimo daviklių montavimas?
| Automobilio markė | Vidutinė kaina
(EUR) |
| Audi | 133,85 |
| BMW | 132,18 |
| Citroen | 141,76 |
| Ford | 147,49 |
| Mercedes | 155,65 |
| MINI | 166,54 |
| Nissan | 147,37 |
| Peugeot | 154,60 |
| Renault | 139,88 |
| Toyota | 141,80 |
| Vauxhall | 147,64 |
| Volkswagen | 138,30 |
| Volvo | 159,13 |
Kaip „resetinti“ stovėjimo daviklius
Daviklių „resetinti“ negalima – jie arba veikia, arba ne. Tačiau galite išbandyti keletą trikčių šalinimo būdų:
- Išvalyti daviklius:
- Užpilkite kibirą šiltu vandeniu ir automobilio šampūnu.
- Mikropluošto šluostę pamirkykite ir išspauskite.
- Valykite daviklius sukamaisiais judesiais.
- Nuplaukite švariu vandeniu.
- Patikrinti OBD įrankiu:
OBD įrankis leidžia gauti automobilio diagnostinę informaciją ir nustatyti gedimus. Prijunkite skaitytuvą prie diagnostikos jungties, įjunkite uždegimą, pasirinkite automobilio markę, modelį ir ieškokite „parking aid module“ (PAM) skyriaus. Skaitytuvas parodys gedimo kodus ir identifikuos neveikiantį daviklį. - Pakeisti sugadintą daviklį

Kitos stovėjimo pagalbos sistemos
- Atbulinės eigos kameros: dauguma naujų automobilių nuo 2023 m. turi jas.
- 360° vaizdo sistemos („Surround view“): sujungia daviklius ir kameras, rodydamos aplink automobilį vaizdą ekrane.
- Kryžminio eismo įspėjimas: stabdo automatiškai, jei artėja kitas automobilis ar pėstysis.
- Automatinės parkavimo sistemos: gali automatiškai pastatyti automobilį.
Ar davikliai įsijungia automatiškai?
Taip. Priekiniai davikliai įsijungia artėjant prie objekto mažesniu nei tam tikras greitis. Galiniai davikliai aktyvuojasi įjungus atbulinės eigos pavarą ir pypsi artėjant prie objekto.
Kaip sužinoti, ar automobilis turi daviklius?
Patikrinkite galinį buferį – davikliai atrodo kaip maži apskritimai 1–2 cm skersmens. Jei vis dar neaišku, atbulomis artėkite prie kieto objekto ir stebėkite, ar sistema pypsi.
Trūkumai
- Gali prarasti erdvinio suvokimo gebėjimą, pasikliaujant vien davikliais.
- Pyptelėjimas gali erzinti ir kelti stresą.
- Kartais sunku aptikti plokščius objektus ant žemės.



