Ar galima sumontuoti skirtingų prekių ženklų padangas? Ar galima turėti skirtingą protektoriaus gylį toje pačioje ašyje? Rasti atsakymus gali būti sudėtinga, tačiau šiuo straipsniu mes padedėsime suprasti, kas leidžiama, o ko geriau vengti.
1 – Skirtingos padangos PRIEKYJE ir GALE
Ar gali priekinės ir galinės padangos būti skirtingai nudilusios?
Automobilio padangos dyla skirtingai priekyje ir gale. Įsigijus naują automobilį arba vienu metu pakeitus visas keturias padangas, priekinės varančiosios ašies padangos (ypač priekinės varomosios ašies automobiliuose) linkusios dėvėtis greičiau nei galinės. Tad skirtingas protektoriaus gylis tarp priekinės ir galinės ašių yra įprastas ir įstatymais nedraudžiamas, jei tik nenusidėvėta iki protektoriaus nusidėvėjimo indikatoriaus.
Kur montuoti dvi naujas padangas: priekyje ar gale?
Gilesnio protektoriaus padangos gale užtikrina geresnį valdymą, sukibimą su šlapia kelio danga bei vandens išstūmimą, taip padėdamos išvengti per didelio užpakalinės dalies slydimo ir automobilio stabilumo praradimo ant šlapios dangos.
Gilesnio protektoriaus padangos priekyje gali pagerinti stabdymą tiesia linija ant šlapios dangos ir sumažinti stabdymo kelią.
Jei keičiamos tik dvi padangos, MICHELIN paprastai rekomenduoja jas montuoti gale, nebent padangų specialistas pataria kitaip arba pats vairuotojas turi kitą nuomonę.
Ar galima montuoti skirtingų prekių ženklų padangas priekyje ir gale?
Įstatymai to nedraudžia. Pavyzdžiui, priekyje galite naudoti MICHELIN, o gale kitos markės padangas.
Ar gali priekinės ir galinės padangos turėti skirtingą protektoriaus raštą?
Kaip minėta, leidžiama montuoti skirtingų gamintojų padangas priekyje ir gale. Taip pat leidžiama turėti to paties gamintojo, bet skirtingo rašto padangas priekyje ir gale.
Ar galima maišyti žiemines ir vasarines padangas priekyje ir gale?
Teisiškai tai leidžiama, bet MICHELIN ekspertai to nerekomenduoja. Kodėl? Nes kelio ir oro sąlygos lemia skirtingą padangų elgesį.
Pavyzdžiui, jei priekyje sumontuosite vasarines, o gale – žiemines padangas: žiemą galinės padangos gerai laikysis kelio, sumažės slydimo rizika.
Tačiau vasarą bus priešingai – priekinės vasarinės geriau laikysis ant sausos dangos, o galinės žieminės gali sukelti per didelį užpakalinės dalies slydimą (oversteer) posūkiuose – tai pradžia slydimo.
Todėl nerekomenduojama montuoti skirtingo sezono padangų priekyje ir gale. Jei taip vis dėlto daroma, geriau, kad priekyje būtų vasarinės, o gale – universalios arba žieminės.
2 – Skirtingos padangos toje pačioje ašyje
Ar galima montuoti skirtingų gamintojų, raštų, protektoriaus gylių ar sezonų padangas toje pačioje ašyje?
Tai paprastai įstatymu draudžiama.
Toje pačioje ašyje padangos turėtų būti ne tik to paties gamintojo, bet ir to paties modelio. Nors leidžiama išimtis, jei tai laikina – pavyzdžiui, naudojant atsarginį ratą prakiurus padangai. Tokiu atveju būtina kuo greičiau apsilankyti pas specialistą ir pakeisti padangą.
Kodėl tai draudžiama?
Tai susiję su padangų išmatavimais. Skirtingi gamintojai skirtingiems modeliams naudoja šiek tiek kitokius diametrus. Skiriasi padangų apimtis, o tai gali trikdyti ESP (elektroninės stabilumo programos) veikimą bei netiesioginį padangų slėgio matavimą.
Jei kairės ir dešinės pusės padangos skiriasi apimtimi, jos suksis skirtingu greičiu, o daviklis manydamas, kad viena padanga praradusi slėgį, įjungs įspėjimą. Be to, tai gali lemti automobilio traukimą į vieną pusę ar skirtingą elgesį šlapiame kelyje, priklausomai nuo to, kuria kryptimi sukate.
Skirtingas protektoriaus gylis kairėje ir dešinėje: ar būtina keisti abi padangas, jei viena prakiuro?
Jei padanga prakiuro, meistras ją sutaisys, jei įmanoma, arba pakeis nauja. Jei protektoriaus gylio skirtumas tarp dviejų padangų nėra didelis, bus keičiama tik prakiurusi padanga. Priešingu atveju rekomenduos keisti abi padangas.