Kodėl svarbu žinoti apie automobilio akumuliatorius?

Dauguma vairuotojų apie savo automobilio akumuliatorių susimąsto tik tada, kai jis sugenda. Tačiau net ir reguliariai prižiūrimi akumuliatoriai netarnaus amžinai. Kai ateina laikas keisti, labai svarbu žinoti, kokio tipo akumuliatorius tinkamiausias jūsų automobiliui. Šiame straipsnyje apžvelgsime įvairius akumuliatorių tipus, jų dydžius, veikimo principus bei pateiksime naudingų patarimų, kaip išsirinkti geriausią akumuliatorių.

Automobilio akumuliatorių tipai: ką rinktis?

Šlapio elemento (rūgštiniai) akumuliatoriai

Tai seniausias ir labiausiai paplitęs akumuliatorių tipas. Šie švino-rūgštiniai akumuliatoriai paprastai turi šešias celes, o pilnai įkrauto akumuliatoriaus įtampa siekia apie 12,6 V. Jų privalumai – prieinama kaina ir patikimumas. Dėl to jie ypač mėgstami senesnių automobilių savininkų bei verslo autoparkų.

Vis dėlto, šlapio elemento akumuliatoriai reikalauja daugiau priežiūros: reikia tikrinti ir kartais papildyti elektrolitą. Be to, juos būtina montuoti vertikaliai, kad neišsilietų rūgštis. Jeigu akumuliatorius išsikrauna daugiau nei 50 %, jo tarnavimo laikas smarkiai sutrumpėja.

Pagerinti rūgštiniai (EFB) akumuliatoriai

Tai patobulinta standartinių akumuliatorių versija. EFB akumuliatoriai sandarūs ir tarnauja dvigubai ilgiau nei paprasti rūgštiniai (apie 85 000 variklio užvedimų palyginus su 30 000). Jie tinkami automobiliams su paprasta „start-stop“ sistema, tačiau vis dar pigesni nei AGM.

AGM (absorbuoto stiklo pluošto) akumuliatoriai

AGM akumuliatoriai išskirtiniai tuo, kad juose elektrolitas įsigėręs į specialias stiklo pluošto pertvaras. Tai leidžia jiems krautis penkis kartus greičiau ir atlaikyti net tris kartus daugiau įkrovimo-iškrovimo ciklų nei standartiniai akumuliatoriai. Dėl šių savybių AGM puikiai tinka automobiliams su sudėtingesnėmis start-stop sistemomis ir gausia elektronika.

Ličio jonų (Li-ion) akumuliatoriai

Šie akumuliatoriai daugiausia naudojami elektromobiliuose ir hibriduose. Jie lengvesni, greičiau kraunasi bei ilgiau tarnauja (kai kuriais atvejais iki 20 metų). Nors jų kaina didesnė, ilgalaikėje perspektyvoje jie atsiperka, be to, pasibaigus tarnavimo laikui, gali būti perdirbami.

Kaip veikia automobilio akumuliatorius?

Akumuliatorius – tai jūsų automobilio elektros sistemos širdis. Jis kaupia cheminę energiją, kuri virsta elektros srove ir tiekia galią starteriui bei visiems elektroniniams prietaisams. Pagrindiniai elementai:

• Akumuliatorius: saugo energiją ir tiekia ją visoms elektros sistemoms.
• Užvedimo sistema: naudoja akumuliatoriaus energiją, kad paleistų variklį.
• Įkrovimo sistema (generatorius): važiuojant atstato akumuliatoriaus įkrovą.

Viduje esančios švino plokštelės ir sieros rūgšties tirpalas sukelia cheminę reakciją, kuri gamina elektros energiją. Dėl šios priežasties labai svarbu reguliariai tikrinti akumuliatoriaus skysčio lygį (jei jis atviras) ir vengti gilios iškrovos.

Kodėl akumuliatoriaus dydis svarbus?

Kaip AA ir AAA baterijos skiriasi dydžiu, taip ir automobilių akumuliatoriai turi standartizuotus dydžius (Battery Council International grupės). Netinkamo dydžio akumuliatorius gali tiesiog netilpti į vietą arba nesuteikti reikiamos galios.

Perkant naują akumuliatorių, būtina atsižvelgti į automobilio gamintojo rekomendacijas arba pasitikrinti lenteles auto dalių parduotuvėje. Tai padės išvengti brangių klaidų.

Kaip prailginti akumuliatoriaus tarnavimo laiką?

Reguliariai važiuokite savo automobiliu

Viena didžiausių klaidų – ilgai nevažiuoti automobiliu. Kai transporto priemonė stovi, akumuliatoriaus elektrolitas po truputį garuoja, o akumuliatoriaus įkrova krenta. Todėl rekomenduojama bent kas kelias dienas nuvažiuoti bent 10–15 km, kad generatorius spėtų pilnai papildyti įkrovą.

Dar geriau, kartą per savaitę suplanuokite ilgesnę, apie 30–40 min. kelionę, kad visiškai įkaistų variklis ir sistema „prasukdama“ energiją palaikytų akumuliatorių gyvybingą.

Išjunkite šviesas ir elektrinius prietaisus

Labai dažna išsikrovimo priežastis – palikti įjungti žibintai ar net vidaus salono šviestuvai. Prieš išeidami visada patikrinkite, ar visos lemputės išjungtos. Taip pat stenkites nepalikti įjungtos radijos, oro kondicionieriaus ar kitų sistemų, kai variklis išjungtas.

Venkite „parazitinio“ iškrovimo

Kai kurie elektroniniai komponentai (GPS, multimedija) gali naudoti elektros energiją net ir išjungus variklį. Tai vadinama parazitine srove, kuri lėtai, bet užtikrintai sekina akumuliatorių. Patartina viską atjungti, jei mašina bus ilgiau nepajudinama.

Apsaugokite akumuliatorių nuo ekstremalių temperatūrų

Didelis karštis ir šaltis yra vieni didžiausių akumuliatoriaus priešų. Karštis skatina elektrolito garavimą, o šaltis sumažina akumuliatoriaus galią užvesti variklį. Jei įmanoma, žiemą laikykite automobilį garaže. Jei garažo neturite, apsvarstykite akumuliatoriaus termo „kepurę“ arba nešiojamą starthosą.

Reguliariai valykite akumuliatorių

Ant akumuliatoriaus polių susikaupęs baltas ar žalias apnašas rodo koroziją. Tai mažina kontaktą ir gali trukdyti generatoriui tinkamai įkrauti. Kartais užtenka paprasto valymo: sumaišykite šiek tiek sodos su vandeniu ir šepetėliu lengvai patrinkite polius, o po to nuplaukite ir sausai nuvalykite.

Kada metas keisti akumuliatorių?

Net ir geriausiai prižiūrimas akumuliatorius tarnaus 3–5 metus. Yra keletas požymių, įspėjančių, kad laikas dairytis naujo:

• Užvedant variklį jis sukasi vangiai
• Užsidega akumuliatoriaus arba „check engine“ lemputė
• Matomas išsipūtęs akumuliatoriaus korpusas
• Dažnai perdega saugikliai
• Vidaus ar išoriniai žibintai šviečia blankiai
• Ant polių nuolat kaupiasi korozija
• Automobilyje sklinda degėsių plastiko kvapas

Jei pastebėjote bent kelis iš šių požymių, nedelskite – silpnas akumuliatorius gali jus „palikti“ netikėčiausiu momentu.

Papildomi patarimai, kaip pasirinkti tinkamą akumuliatorių

• Kreipkitės į specialistus – autoservise ne tik padės išrinkti, bet ir patikrins, ar tikrai problema akumuliatoriuje, o gal bėda generatoriuje ar elektros instaliacijoje.
• Pasirinkite tinkamą talpą ir srovę (CCA) – žiemos sąlygomis svarbu, kad akumuliatorius turėtų pakankamai didelę šalto užvedimo srovę (angl. Cold Cranking Amps), kad net per -20 °C galėtumėte be vargo užvesti automobilį.
• Patikrinkite datą – net naujas akumuliatorius parduotuvėje gali būti stovėjęs sandėlyje ilgiau nei metus. Rinkitės kuo šviežesnį.

Išvada: akumuliatorius – jūsų automobilio gyvybė

Akumuliatorius yra tarsi automobilio širdis: jei jis sveikas, visa sistema veikia sklandžiai. Bet jei akumuliatorius nusilpsta, galite likti be elektros, šviesų ar net be galimybės užvesti automobilio. Todėl verta kartą per kelis mėnesius trumpai patikrinti akumuliatoriaus būklę patiems arba profilaktiškai autoservise. Tai – maža investicija, galinti apsaugoti nuo didelių rūpesčių.