Automobilių, mikroautobusų, sunkvežimių ir autobusų importui į Lietuvą taikomos tam tikros taisyklės. Tai apima registracijos numerių įforminimą, mokesčius, produktų reikalavimus ir atsakomybę už produktus. Importuojant automobilius ar jų dalis, svarbu žinoti, kad:
- Lengviau importuoti automobilius iš ES šalių nei iš ne ES šalių.
- Importuojant tik dalis, nereikia registruoti numerio ar mokėti PVM ir muito).
- Bet kuriuo atveju taikomi produktų reikalavimai ir atsakomybė už produktus.
Automobilių importas
Importuojant automobilį, jis turi būti registruotas jūsų vardu arba įmonės vardu Regitroje. Be registracijos, automobiliui taikomi mokesčiai:
- PVM – jei automobilis perkamas iš ne ES šalies arba verslo tikslams.
- Muitas – taikomas importuojant iš ne ES šalių.
Lietuvoje lengviesiems automobiliams taikomas analogiškas BPM mokestis nėra – vietoje jo skaičiuojamas PVM (21 % naujiems, 9 % naudotiems tam tikrais atvejais) ir muito tarifas.
Numerio registracija
Prieš pradedant naudoti importuotą automobilį Lietuvoje:
- Registruokite automobilį savo vardu ar įmonės vardu Regitroje.
- Jei automobilį planuojate parduoti kaip pardavėjas, įtraukite jį į įmonės automobilių parką.
- Gaunate techninės apžiūros kortelę ir numerio ženklą.
PVM ir muito mokesčiai
- ES šalių importas: muitai netaikomi, PVM deklaruojamas Lietuvoje. Jei perkate verslo tikslams – tiekėjas gali neimti PVM (0 %), tačiau jūs privalote jį apskaičiuoti ir sumokėti deklaracijoje.
- Ne ES šalių importas: taikomas 10 % muito tarifas automobiliams, 4,5 % – automobilių dalims. PVM 21 % skaičiuojamas nuo automobilio kainos + transportas + draudimas.
Automobilių dalių importas
Importuojant tik dalis:
- Registruoti jų Regitroje nereikia.
- BPM / PVM taisyklės taikomos tik verslo importui.
- Taikomi produktų reikalavimai ir atsakomybė.
Produktų reikalavimai
- Dalys turi atitikti ES Automobilių direktyvą (E ženklinimas).
- Kai kuriais atvejais reikia CE ženklinimo, pvz., krano mechanizmui.
- Jei prekė pirmą kartą pateikiama Europos rinkai, reikalingas tipo patvirtinimo sertifikatas. Lietuvoje jį išduoda Regitra.
F-dujos (šaldymo sistemos)
- Automobilių oro kondicionavimo sistemos gali turėti F-dujas, kurios skatina klimato kaitą.
- ES reglamentai reikalauja tikrinti nuotėkį ir turėti sertifikatą montuojant ar prižiūrint sistemas.
Produkto atsakomybė
Importuotojas laikomas gamintoju ir gali būti atsakingas už žalą:
- Ypač importuojant iš ne EEE šalių.
- Jei prekė pavojinga arba neatitinka standartų, būtina atlikti atšaukimą (recall) ir informuoti vartotojus bei institucijas.
Importo praktika Lietuvoje
- Prekės iš ES šalių
- Nereikia mokėti muito.
- PVM apskaičiuojamas Lietuvoje (21 %).
- Jei perkate iš verslo, tiekėjas gali neimti PVM – jūs deklaruojate jį savo PVM sąskaitoje.
- Prekės iš ne ES šalių (JAV, Kinija ir kt.)
- Būtina deklaruoti prekes Lietuvos muitinėje.
- Reikia EORI numerio.
- Importuojant automobilį – 10 % muito tarifas, automobilių dalims – 4,5 %.
- Galimi papildomi antidempingo ar kompensaciniai tarifai (pvz., aliuminio ratlankiai, elektriniai automobiliai iš Kinijos).
- Parallel importas ir klastotės
- Lygiagretus importas leidžiamas tik su gamintojo leidimu.
- Klastotės prekių importas yra draudžiamas ir gali sukelti atsakomybę.
- Žemą kainą vertinkite atsargiai – dažnai tai gali būti klastotė.
Kaštų skaičiavimas ir pardavimo kaina
Importuojant automobilius ar dalis, būtina įvertinti:
- Pirkimo kainą ir transportą
- Draudimo, muito ir PVM mokesčius
- BPM (jei taikoma ES šalyse)
- Sandėliavimą ir techninę priežiūrą
- Administracijos ir personalo išlaidas
Pardavimo kainą sudaro savikaina + reklama + pelnas. PVM atskaitymas priklauso nuo jūsų teisės.
Transporto priemonių mokestis Lietuvoje
- Mokamas visiems verslo transportui (lengvieji, mikroautobusai, sunkvežimiai, autobusai, motociklai).
- Automobiliai prieš 1988 m. („senoviniai“) nuo mokesčio atleisti.
- Mikroautobusams verslo tikslams gali būti taikomas mažesnis mokestis.