Nudilusios stabdžių kaladėlės – dažna problema, su kuria tikriausiai susidurs dauguma vairuotojų.
Daugelis šiuolaikinių automobilių turi stabdžių kaladėlių jutiklius, kurie aptinka, ar kaladėlės susidėvėjo, ir apie tai įspėja įsižiebusi stabdžių įspėjamoji lemputė prietaisų skydelyje. Automobiliuose be šios funkcijos kaladėlėse būna įtaisytos susidėvėjimo indikatoriaus plokštelės, kurios pradeda cypti, kai kaladėles reikia keisti.
Be nudilusių kaladėlių, svarbu atkreipti dėmesį į kitus garsus ar požymius, kurie gali rodyti problemas kitose stabdžių sistemos dalyse.
Stabdžiai – svarbiausia automobilio saugumo dalis, todėl jų priežiūra turi būti prioritetas. Pastebėję bet kurį iš žemiau aprašytų požymių, nedelskite kreiptis į servisą.
Cypiantys garsai
Kaip jau minėta, cypimo garsas dažnai reiškia, kad stabdžių kaladėlės susidėvėjo. Indikatorius liečia stabdžių disko paviršių ir taip praneša, jog laikas keisti kaladėles.
Vis dėlto cypimas gali būti ir kitų problemų požymis – pavyzdžiui, tarp stabdžių dalių įstrigęs akmenukas ar kita stabdžių sistemos bėda.
Jei girdite cypimą, kuo skubiau nuvykite į servisą.
Braižantis garsas
Garsas, primenantis metalų braižymą ar trynimąsi, dažniausiai reiškia, kad trinties medžiaga nuo kaladėlių visiškai nusidėvėjo. Šį garsą sukelia stabdžių kaladėlių metalas, besiliečiantis prie stabdžių disko metalo.
Visiškai nudilusios kaladėlės smarkiai sumažina stabdymo efektyvumą ir gali pridaryti didelių nuostolių, pažeidžiant stabdžių diskus.
Išgirdę braižymo ar metalo trynimosi garsą, nelaukite – nebevažiuokite automobiliu ir skubiai kreipkitės į servisą.
Vibracija
Vibracija gali reikšti įvairių automobilio dalių problemas, įskaitant stabdžių sistemą.
Jei stabdant jaučiate, kad vibruoja vairas ar stabdžių pedalas, tai gali būti dėl nudilusių ar pažeistų stabdžių kaladėlių ar diskų, arba išsikraipiusio disko.
Tokiu atveju rekomenduojama automobilį kuo greičiau parodyti specialistams.
Traukimas į šoną
Jei stabdant automobilis traukia į vieną pusę, tai gali rodyti strigusį stabdžių suportą arba sugedusį stabdžių žarnelę.
Vis dėlto kartais traukimo priežastis būna netolygiai susidėvėjusios padangos ar ratų geometrijos pažeidimai.
Tokius požymius reikia kuo skubiau patikrinti servise, kad būtų nustatyta tiksli priežastis.
Stabdžių pedalo problemos
Reikia stipriau spausti stabdžius
Jei pastebite, kad stabdant reikia stipriau spausti pedalą ar automobilis lėčiau stoja, gali būti strigęs stabdžių suporto mechanizmas arba problema su stabdžių stiprintuvu.
Tai rimtas saugumo klausimas, todėl nedelsdami kreipkitės į servisą.
Minkštas (spongy) stabdžių pedalas
Jei stabdžių pedalas spaudžiasi giliau nei įprastai arba atrodo, kad po koja jis „minkštas“ ar „ne toks, kaip įprastai“, gali būti problema hidraulinėje sistemoje (pavyzdžiui, oras sistemoje), žarnelių pažeidimas arba skysčio nuotėkis.
Pastebėję šį požymį, nedelskite – patikrinkite automobilį servise.
Nuotėkiai
Stabdžių skysčio nuotėkis – retas reiškinys (dažnesni yra variklio alyvos ar aušinimo skysčio nuotėkiai).
Jei po automobiliu pastebite balutę, patikrinkite servetėle – ar skystis riebaluotas, ar spalvotas. Skaidrus vanduo dažniausiai būna kondensatas nuo oro kondicionieriaus, bet bet koks kitas skystis turi būti patikrintas servise.
Aiškesnis stabdžių skysčio nuotėkio požymis – sumažėjęs skysčio lygis, dėl kurio turėtų užsidegti įspėjamoji lemputė prietaisų skydelyje. Tai taip pat turi būti nustatyta per techninę apžiūrą.
Jei užsidegė stabdžių skysčio įspėjamoji lemputė arba įtariate nuotėkį – nebevažiuokite. Be skysčio stabdžių sistema neveiks, o tai labai pavojinga. Kreipkitės į techninės pagalbos tarnybą.